Лодка Laker Т360 Plus

Производство лодок Laker осуществляется в России, однако японские специалисты осуществляют контроль качества выпускаемой продукции на всех этапах, от выбора материала до формовки изделия. После окончания производственных работ все судна проходят испытания, причем обязательно в реальных условиях.

Для изготовления стеклопластиковых лодок Laker используются современные и технологичные материалы, а также различные комплектующие, которые в свою очередь производятся в Европе.

Моторно - гребная модель, выполненная из слоистого полиэфирного стеклопластика с наружным покрытием из износостойкого материала. Корпус сконструирован по схеме "тримаран", что улучшает остойчивость, способность держать курс, а так же отлично режет волну и выходит на глиссирование с малых оборотов двигателя. Между жестким полом и днищем находится пространство, повышающее плавучесть, заполненное полиуретановой пеной. В кормовой банке имеется люк с крышкой, для помещения туда бензобака для подвесного мотора. В носовой части расположены запирающиеся рундуки с надежными крышками. Лодка может оснащаться двигателем мощностью до 30 л/с при рекомендуемых 10-15 л/с.

Главное отличие от модели Laker Т360 - встроенная в кокпит лавка-рундук вместо съемной лавки.