Автоприцеп LAKER Smart Trailer 300 Light, на рессорной подвеске, оцинкованный

Посмотреть инструкцию и схему

Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создает надежную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок ZINC службы прицепа.

Неподвижная ось гарантирует стабильное распределение нагрузки на прицепе и обеспечивает жесткость конструкции.

Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет несколько вариантов настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Лебёдка облегчает нагрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.

Передвижные ложементы имеют регулируемый угол наклона. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять комфортный спуск судна на воду.

Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.

Петли крепления груза обеспечивают удобную фиксацию судна.