Безынерционная катушка Team Daiwa - SOL

Изготовленные на базе цельнолитой алюминиевой рамы и боковины, катушка Sol предоставляет невероятную прочность и легкость. При помощи жестких рамок Hardbodyz, drive train прочно фиксируется даже при самых сильных нагрузках. Первой технологической инновацией в катушках Sol была компьютерно рассчитанная система привода Digigear II Digital Gear Design. Данная технология позволила Daiwa спроектировать червячный и главный привод для идеального выравнивания поверхностей приводов для достижения максимально усилия и заметного увеличения «гладкости хода».

Приводы и мощность, передаваемая приводом трансмиссии, поддерживаются системой семи подшипников, обеспечивающей длительный срок службы катушек Sol. Daiwa также использовала в этом модельном ряде свои эксклюзивные антикоррозийные шарикоподшипники (CRBB) и герметичную систему «влагостойкости», которая не допускает попадание воды и иных загрязняющих веществ для идеального хода.

Эксклюзивная полая дужка AirBail, является ещё одной иновацией, она суперсильная и легкая, не имеющая выступающих углов, которые могут зацепить или повредить леску.

Катушка Sol также имеет получившую широкое признание штампованную алюминиевую шпулю ABS и запасную шпулю, катушку с шарикоподшипником из нитрида титана, противозакручиватель лески Twistbuster II и дренажный паз для вывода воды.

Технические характеристики:

• Концепция Real four;
• Алюминиевый корпус и пластина (side plate);
• Полая дужка Airbail «адаптированная» для плетенки;
• Бесшумное вращение Silent Oscillation с перекрестной намоткой;
• Система Infinite anti-reverse;
• Система привода Digigear II;
• Система Hyper Tournament waterproof drag;
• Штампованная алюминиевая рукоятка;
• 7 шарикоподшипника из нержавеющей стали, включая 3 антикоррозийных шарикоподшипника CRBB;
• Противозакручиватель лески Twistbuster II;
• Алюминиевая шпуля ABS с титановым бортиком;
• Моющаяся конструкция (Washable);
• Система микроточного нажатия для легкого вываживания рыбы;
• В комплекте поставляется запасная шпуля.