Как построить лодку

Говоря про такие популярные товары, как лодки стеклопластиковые, просто нельзя не остановиться на технологии постройки подобных суден. Вообще различают два самых основных способа – в первом изначально изготавливаются набор корпус, а после этого обшиваются тонкие фанерой. После этого готовый корпус оклеивается сразу несколькими слоями стеклоткани. Если речь идет про использование второго варианта, то здесь будут изготавливать изначально матрицу, в которой после этого выклеивается корпус лодки.

Второй вариант наиболее подходит «самоделкиным» - иными словами тем, кто строит катер в единственном экземпляре. Самый основной недостаток подобного способа заключается лишь в том, что готовый корпус необходимо обрабатывать – причем обработка достаточно трудоемкая. Нельзя так же не отметит, что потребует так же второй материал существенных временных затрат на изготовление матрицы и сбор материалов – однако, при всем при этом, есть возможность получить корпус, имеющий действительно идеальную поверхность и нуждающийся лишь в окраске.

Наиболее целесообразно использовать подобный способ только в малосерийном производстве, ведь матрица при этом остается невредимой и на базе ее можно построить очередное судно.

Выбирая первый способ, потребуется создавать набор корпуса будущего катера (согласно чертежам). Если у обывателя это первая самостоятельная постройка, самое время выбрать комплект уже готовых чертежей – таким образом, можно будет уберечься от большинства проблем. Вообще, лодки из стеклопластика необходимо создавать после того, как был приобретен определенный опыт.

Нельзя не сказать так же и о том, что при постройке катера целесообразно использовать лишь нержавеющий крепеж – это бронзовые и латунные шурупы, гвозди. Ту стеклоткань, что планируется использовать, предварительно необходимо отжечь при помощи специальной паяльной лампы – до тех пор, пока не появится слабый коричневый отлив. Без обработки такого рода лодки стеклопластиковые, а вернее стеклоткань в их составе будет очень плохо пропитываться эпоксидными или же полиэфирными смолами. Корпус, в то же время, получается на редкость непрочным.

Выбирая смолу, так же необходимо сделать акцент на том, что работа с полиэфиром значительно легче, нежели с эпоксидкой. Впрочем, и прочность первого состава ниже. Так же для того, чтобы выклеивать первый слой обшивки корпуса, необходима стеклорогожа – иными словами, речь идет про стеклоткань грубого плетения. Для внешний корпусных слоев наиболее оптимальным будет использование стеклоткани сатинового плетения.